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瑞风汽车

看着对手们风生水起 江淮这边坐不住了 新款瑞风

  10.25英寸的悬浮中控大屏还是有着不错的科技感,整体的显示效果不错。新车还搭载的了流行的车联网功能,能够符合当下年轻人的需求。空调面板采用了触控的操作方式,这种设计对于盲操作来说,确实有点不便,但在整个车内的档次感和科技感上都有不小的提升。当然,开车时,是可以通过语音控制来设定空调等温度,也算弥补了这方面的不足。

  瑞风S4这次在外观设计上和之前的风格有了很大的不同,整体设计更加趋向于大众化审美,舍弃了之前大嘴的设计从样式上看,瑞风S4还是很不错的。车头的比例比较协调,如同满天星的六边形中网,则是未来江准新的家族元素,官方称之为星辉展翼格栅,中网上部镀铬装饰条比较粗壮,两侧一直延伸至车灯。配备了LED日间行车灯,不过其它灯光光源还是为卤素的,相比同级对手来说,稍有逊色,雾灯带转向辅助照明。

  尾部设计层次分明,会发现它有着很强的立体感,尾灯上方翘起的“小屁股”算是尾部的点睛之笔,增添了动感的气息。而加入的贯穿式尾灯则让新车精致了许多,尾灯采用时下流行的贯穿LED光源式属灯设计,同时在车尾的下方还有一条修长的刹车灯,比较有特点。

  瑞风S4配备了四门一键升降的车窗,这样的配置在同级别还是比较少见的很实用的配置。车型配备了普通天窗,未来在高配或中配车型上还会出现全景天窗,瑞风S4的天窗可以完全打开,所以采光面积和打开面积是一样的。前排座椅的舒适性不错,也可以明显感觉到瑞风S4更多的还是偏向于舒适调校的。后排座椅的柔软性要比前排稍微逊色一些,另外,我们实拍车型没有配备后排中央头枕和中央扶手,希望能够在未来量产的版本上增加这两项配置。后排除了车门上,就只有前排中央扶手后方的这一个小储物格了,空间比较一般,有两个USB可以给个好评,如果能够把储物格改成一个出风口,我觉得在日常使用中会有更好的体验感受。后排地板的中央凸起很小,前后距离也比较宽敞,后排乘客左右移动位置的时候也能够比较轻松。瑞风S4的后备厢空间很规整,后排座椅支持按比例放倒,并且放到后排座椅靠背之后的平整度非常好。在后备厢隔板下面,还有储物格的设计,日常一些小体积的物品可以放在这里,实用性表现不错。

  采用全新的设计语言之后,新车给人的感觉要更为的年轻运动。尤其是贯穿式尾灯和侧面线条的设,与其他车型明显区隔开来,有着较高的辨识度。虽然侧面为双腰线设计,但其他车型有着明显的不同,一条上扬廷伸至尾灯附近,一条下压至后门底部。下压的腰线略微有些多余,如果同样是两条上扬的腰线可能会更动感一些。在配置上自主品牌从来不会吝啬,这在瑞风S4身上同样如此。如无钥匙进入和全景影像等,新车都配备。车身尺寸方面,瑞风S4比S3稍大一些,与长安CS35 PLUS和吉利缤越较为接近,当然,作为一款新车型,未来上市也将成为这两款车的竞品。车身尺寸4410/1800/1660mm,轴距2620mm。新车的轮毂造型像一个个“飞镖”围成一圈组合而成,运动氛围营造的比较到位。轮胎品牌CHAOYANG系列SU318a H/T,型号225/45 R18。

  今年的广州车展上,江淮将会正式发布一款全新的小型SUV--瑞风S4,并且还会宣布这款车型的预售价。这次瑞风S4的推出,也是给自己家族阵营当中补充成员,让旗下车型的分布更加全面。

  由于虚拟物理按键集成了大部分功能,所以中控台上要清爽的多,简约精致成为了新车的内饰风格。仪表盘采用了较为传统的机械式仪表盘,中间辅以小尺寸的液晶屏,可以显示油耗、续航里程、ACC自适应巡航等信息。这次瑞风S4的推出,也是给自己家族阵营当中补充成员,让旗下车型的分布更加全面。新车的方向盘采用三幅式平底辅以精致的银色的镀铬装饰,左右两侧分别为多功能按键,可以进行定速巡航、切歌等操作。方向盘分别在3、9点的位置采用凹陷的设 计,握起来要更为的贴合一些,方向盘提供四向手动调节。今年的广州车展上,江淮将会正式发布一款全新的小型SUV--瑞风S4,并且还会宣布这款车型的预售价。内饰给人的感觉要精致许多,运用大量的银色装饰,横跨整个中控台的银色镀铬装饰条,拉伸了横向视觉宽度,而虚拟物理按键以及悬浮中控屏设计,也增添了不少的科技感。

  动力方面,未来瑞风S4将会有1.5T涡轮增压和16L自然吸气两款发动机,最大功率分别为150马力(110千瓦)和 120马力(88千瓦)。瑞风S4将会提供6速手动和CVT两款变速箱,手动变速箱是由江淮自己生产的,而CVT变速箱则是来自邦奇品牌。新车的悬架为前麦弗逊式后,后扭力梁式,可能是考虑成本原因而选择了半独立悬架,但至于调校的舒适与否,还得看实际的试驾体验了。

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