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奇瑞星途真的能够跟长城WEY和吉利领克抗衡吗?

  同样的,对比吉利领克,奇瑞星途的优势更少,因为领克品牌是吉利跟沃尔沃合资成立的,这当中有沃尔沃从技术上去帮助吉利,而且领克品牌的起点很高,一上来就直接瞄准了国内主流的合资品牌,产品实力也比吉利自己的品牌好很多。

  吉利目前也在通过个各种方式来提高领克品牌的知名度,包括去年年底,将领克03这款车的上市发布会直接搬到了日本富士山下,感觉有点挑衅日系车的意思。同时,成立自己的赛车车队,把领克品牌往性能车方向推进。

  吉利品牌一直以来,非常了解国内消费者的需求,不管是市场热销的帝豪系列,还是颜值、性价比兼备的博越,以及全新的领克品牌,吉利在深度挖掘和引…[详细]

  与此同时,领克01、领克02的销量也在不断的增长当中,一直以来,吉利被认为是最会营销的国产品牌,对于领克品牌,吉利也一直没有放弃过努力,所以,领克品牌具备了各个方面的优势以及支持,而奇瑞星途可以说是光杆司令一个。

不过,话又说回来,今年奇瑞在国内市场表现还不错,其全新的品牌捷途小有收获,此时,奇瑞汽车已经形成了,捷途、奇瑞、星途这三个低、中、高不同档次的品牌的市场布局,捷途初出茅庐已经首战告捷,而奇瑞自己只需要稳扎稳打即可,星途目前还不得而知,但是,只要奇瑞能够用心,我想有机会摆脱“观致”的厄运。(原创文章,经过第三方平台原创认证,抄袭必究责任。)很多人就有疑问了,这一次奇瑞宣布向中高端车型市场进军,凭借目前奇瑞的实力,它能够跟长城WEY以及吉利领克抗衡吗?这确实是一个值得思考的问题。3月初,国家有关部门,就部分行业的增值税改造做出了调整。图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!同时,销量上也能看出,从2017年到2018年,长城WEY旗下的车型虽然也有跌跌撞撞,但是,至少取得了实质性的进展,很多国人也开始认可这个国产高端品牌,这是目前奇瑞不具备的优势,因为,目前奇瑞自己的销量还不是很稳定。其中,汽车行业制造业税率,将由原来的16%下降到13%,通过这种方式,来降低各大…[详细]

  其实对于奇瑞要打造高端品牌的问题,我们可以参照观致汽车,这是奇瑞跟一个以色列的汽车公司合资成立的一个国产中高端品牌,但是,国人总是用“一手好牌,被打得稀烂”,这样的话来形容观致汽车,因为玩到最后,观致汽车确实已经不堪负重,而它可比长城WEY和吉利领克发布的时间早了很多年。

  编辑点评:作为奇瑞3.0时代的首款车型,新车最起码在外观设计上开了个好头,也是奇瑞向高品质、高技术的一次蜕变。这款车还将作为奇瑞进入欧洲市场的首款车型。上市后的市场表现十分值得期待。

  我们每天都在讲汽车安全,除了驾驶员自己主动去规避一些交通意外风险之外,汽车的被动保护安全性能,也是衡量一款车安全性好不好重要指标,最近中…[详细]

  不知不觉,3月份已经过了三分之一了,各大品牌也争相公布了2月份销量情况,相比较1月份情况来看,国产品牌2月份销量有所回落,不过,这都是正…[详细]

  国产品牌布局中高端车型市场,这已经不再是什么秘密了,长城WEY和吉利领克就是很好的例子,而且,从目前市场反应的情况来看,这两个品牌还是有点知名度的,至少有消费者愿意去了解这两个品牌,这算是一件好事。

  其实丰田在国内市场一直也是奉行双车发展,雷凌和卡罗拉、CH-R和奕泽等车型,一汽丰田和广汽丰田各一款,而在轿车领域,广汽丰田有凯美瑞,一…[详细]

  国内市场,主流的B级车是迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞,接下来就是君威、标致508、迈锐宝等等,国人比较偏爱德系和日系B级车,因此,这两大系…[详细]

  虽然在国内被称为“屌丝三宝”,但是依旧不可否认,索纳塔其实在国内还是挺有人气的,至少它的名气是有的,第九代索纳塔2015年上市,2017…[详细]

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  前几年,抄袭豪车的外观,似乎成为了国产车博眼球的重要方式,同时,这些品牌也确实取得了一点小成绩,不过,这种事情终究是不光彩的,殊不知自主…[详细]

  

  全新一代马自达3在美国市场早已上市销售,其中三厢版入门级车型的售价是21,000美元(折合人民币14万元),顶配车型售价26,500美元…[详细]

  向来默默无闻的奇瑞汽车,自从去年在法兰克福车展发布了自己全的EXEED TX概念车之后,也高调的宣布自己将进驻中高端车型市场的竞争,同时,也在去年11月份公布了EXEED的中文名字“星途”,它代表了奇瑞汽车向更高的品牌目标发展。

  从实力来说,长城是国内SUV市场的一哥,哈弗品牌在国内市场已经如鱼得水一般,品牌知名度高,顺势推出WEY高端品牌,大家在思想上也能很快的接受,而且,从目前WEY品牌发布的车型来看,也确实比哈弗品牌的车型要高档很多,也不再被大家称为套娃品牌。

  曾经奇瑞汽车被认为是国产品牌一哥,市场的占有率比吉利汽车要高,但是,近年来,奇瑞内部管理有点混乱,加上对市场把握不准确,车型的换代更新速度太慢,导致其被后来者吉利、长城、比亚迪等品牌抢去了风头,而且奇瑞汽车给人的感觉也比较的低调,所以,名气大降。

  如今说到新能源汽车,被冠以各种高大上的标签:“节能”、“环保”、“绿色出行”、“低噪”等等,如果单从电动车的使用和产品特性来说。确实都符…[详细]

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